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Japanische Medien sagten, Japan beabsichtige, den weltweit ersten Weltraumaufzugstest durchzuführen. Was denkst du?

Aug 28, 2018

Laut japanischen Medien werden Forscher wie die Shizuoka University in Japan im September den weltweit ersten Weltraumbetriebstest durchführen, um das "Space Elevator" -Konzept der Verbindung von Boden- und Weltraumstationen mit Kabeln zu realisieren. Um das Konzept zu verwirklichen, gibt es noch viele Probleme, wie etwa die Entwicklung von Spezialkabeln, aber es wird ein Problem als Traumaufzug sein, der zur Raumfahrt und zum Materialtransport beitragen kann.


Laut der japanischen "Daily News" vom 23. August werden im Test zwei ultrakleine Satelliten verwendet, die vom Department of Engineering der Shizuoka University entwickelt wurden. Die Form des Satelliten ist ein Würfel mit einer Seitenlänge von 10 cm. Die beiden Satelliten sind durch ein etwa 10 Meter langes Stahlkabel miteinander verbunden. Die beiden Satelliten werden von der Internationalen Raumstation ausgestrahlt. Gemäß dem Plan versuchen die Forscher, das Kabel zwischen den beiden Satelliten mit dem Motor zu bewegen, um die Box in der Form eines Aufzugsaufzugs zu bewegen, und dann den tatsächlichen Betrieb durch die auf dem Satelliten montierte Kamera bestätigen. Bewegen Sie sich in den Weltraum.


Laut dem Bericht plant der ultrakleine Satellit am 11. September, die H2B-Rakete Nr. 7 vom Seed Island Universe Center in Kagoshima County zur Internationalen Raumstation zu bringen.


Der Bericht sagte auch, dass die Forscher zuvor Tests durchgeführt hatten, um das Kabel im Weltraum zu verlängern, aber das Verschieben der Box war das erste Mal. Obwohl dies ein Mini-Typ ist, können Sie, wenn Sie den Vorgang in einem anderen Raum als den Bodenbedingungen bestätigen können, der erste Schritt zur Realisierung des Konzepts sein.


Der Bericht wies darauf hin, dass der Mensch, wenn der Weltraum-Aufzugsträume wahr wird, ohne Rakete zur Raumstation reisen und auch Material zu geringeren Kosten transportieren kann. Es ist auch denkbar, die Solarmodule für Weltraumsolarenergie zu transportieren, die sich noch in der Konzeptphase befinden. Und Materialien für Forschung und Entwicklung.


In dem Bericht wurde auch darauf hingewiesen, dass das große Bauunternehmen Dalin Group, das an dem Experiment der Shizuoka-Universität im Rahmen der technischen Beratung teilnahm, die Weltraumaufzugsforschung auch separat förderte. Nach der Vision des Unternehmens wird der Aufzug in der Form eines Eies von 18 Metern Länge und 7,2 Metern Durchmesser gebaut, das etwa 30 Personen aufnehmen kann und in Sechsergruppen fahren kann. Die auf See installierte Plattform ist durch ein Kabel mit der Weltraumstation verbunden, und der Aufzug bewegt sich mit einem Elektromotor durch das Seil durch das Seil.


Der Lift hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km / h und kann am 8. Tag die Raumstation vom Boden aus erreichen. Die Gesamtlänge des Kabels beträgt 96.000 Kilometer und die Gesamtkosten belaufen sich auf etwa 10 Billionen Yen (etwa 620,4 Milliarden Yuan). Die durchschnittlichen Versandkosten pro Kilogramm betragen zehntausende Yen, was etwa einem Prozent des Space Shuttles entspricht. Ishikawa Yoji, Entwickler des Entwicklungsteams, sagte zuversichtlich: "Theoretisch besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit. In der Zukunft könnte die Raumfahrt gedeihen."


Es gibt jedoch viele Probleme. Am kritischsten ist die Entwicklung von hochfesten Kabeln. Es muss den energiereichen "kosmischen Strahlen" des Shuttleraums widerstehen, und das Material verwendet höchstwahrscheinlich Kohlenstoffnanoröhrchen, die Kohlenstoffatome in einem Zylinder aggregieren. Seine Dichte beträgt nur etwa die Hälfte von Aluminium, aber seine Härte ist mehr als 20 Mal so groß wie die von Stahl. Nach dem Stand der Technik ist die Fertigung von wenigen Zentimetern jedoch bereits die Grenze. Darüber hinaus sind Technologien, die Strom vom Boden in den Weltraum leiten, Technologien, die Weltraummüll vermeiden, und Meteoritenangriffe ein Thema.


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